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电池续航是否新能源车“软肋”?
据深圳市商务局流通市场处张文雅先容在深圳市2020年公布的相关政策中有一项措施就是对消费者“以旧换新”购置小汽车(含新能源车)给予一定奖励。自2020年6月28日以来针对以旧换新的消费者给予更换“30万以上(含税)汽车”的车主5000元奖励给予更换“30万以下(含税)汽车”的车主3000元奖励。
同时该项政策还可和新能源汽车相关政策叠加勉励消费者置换新能源汽车。
在产物技术不停提升的同时深圳市相关部门在政策层面以及引导消费方面开展了多项事情以促进新能汽车消费。
深圳市消委会秘书长冯念文在接受《中国消费者报》记者采访时说引导消费是消委会的重要职能可是当前仍有部门消费者对新能源汽车有挂念。
为了正确引导消费深圳消委会将团结相关部门配合开展消费引导和宣传。首先梳理新能源汽车专项投诉分析公布新能源汽车消费评价指数排行榜使新能源汽车消费者的消费维权问题能够获得解决。
同时针对现在仍有消费者对新能源汽车消费优惠政策相识不全面的情况深圳消委会还将团结有关部门整理出一套让消费者看得懂用得上的新能源汽车消费优惠政策。此外还将开展新能源汽车消费体察和车辆续航里程的比力试验组织开展潜在新能源汽车消费者消费情况观察和小区充电桩消费观察并将观察情况向相关方反映。(黄劼)
深圳市生长革新委能源与循环经济处张明智说在消费者关注的用车宁静层面深圳市生长和革新委员会近几年建设了相关领域的治理措施其中就包罗充电行业治理措施对新能源汽车领域包罗用车领域、各辖区内充电设施的宁静情况依照相关要求开展全面摸查保障充电宁静。
对于新能源汽车电池宁静问题威马新能源汽车销售(上海)有限公司经销商总司理陈宇认为新能源汽车起火概率很是低甚至低于燃油车。据深圳小鹏汽车销售服务有限公司代表张智中先容小鹏汽车的电池防尘防水尺度到达了IP68级整车涉水水平可达30公分是国标相关涉水要求的3倍。
在电池充电便捷水平方面深圳蔚来汽车销售服务有限公司照料贾志愿先容说蔚来公司向车主每月提供6次免费换电服务。现在蔚来在全国设有170多个换电站广东省内平均200公里就有1个换电站深圳有7座24小时换电站。
作为第三方检测机构的威凯检测技术有限公司电池产物线技术卖力人魏国华认为电池续航能力不会恒久成为消费者的挂念。他说六七年前电动车续航里程最高峻概300公里去年部门厂家产物可达600公里甚至更高。随着电池技术的生长电池的能量密度将大幅提升新能源汽车续航里程完全可满足普通消费者的基本用车需求。
电池宁静性方面针对电池自己的质量第三方检测机构会从国家尺度、第三方检测机构角度为消费者掌握一个质量底线确保车辆电池质量上完全切合国家尺度。
至于车辆保值问题小鹏为车主推出系列置换方案以小鹏G3为例在2019年购置G3的车主可享受3年6折的保值率置换基本切合燃油汽车的保值率加上厂家置换补助保值率可到达更高。
比亚迪汽车销售有限公司华南营销中心总监程林先容说电池续航能力方面比亚迪于去年推出了刀片电池已大幅度提升了电池的续航性能提升了电池包空间使用率。电池的体积比能量密度也提升50%可循环充放电3000次以上可行驶超120万公里的行驶里程。
在促进新能源汽车推广应用方面深圳市生长革新委对切合相关条件的新购置新能源汽车消费者给予1万-2万元的购置补助另外也加大了深圳新能源汽车的停车优惠力度将深圳公共停车场的新能源汽车免费停车时长由1小时延长至2小时。
在深圳市消委会组织召开的新能源汽车消费挂念答疑会上比亚迪汽车、小鹏汽车、威马汽车和蔚来汽车及第三方检测机构划分从技术层面来说明新能源汽车的电池续航效果和性能。
前不久深圳消委会的一项新能源汽车消费观察效果发现消费者选购新能源车时的主要挂念是“电池续航里程短”“充电不利便网点少”“电池更换成本高”等问题(见《中国消费者报》2020年12月17日4版)。
1月6日深圳市消费者委员会邀请部门新能源汽车厂家、第三方检测机构以及深圳市生长和革新委员会、深圳市商务局等部门相关人员对换查中消费者对新能源汽车挂念举行答疑。
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